


乙二醇制冷系统整个制冷系统为全密闭的系统,高温时不会有油雾、低温时不吸收空气中的水分,系统在运行中不会因为高温时压力往上升,低温自动补充导热介质。乙二醇溶液,一些其他的醇水溶液,乙二醇用途,甚至一些低凝固点有机物,如等,均为载冷剂。 制冷剂可以作为载冷剂,如在“直冷”过程中,氟利昂制冷剂,也可以保持高压,用来输送冷量,这样,制冷部分的氟利昂就是制冷剂,输送过程的液态氟利昂就是载冷剂。 载冷剂一般不能作为制冷剂,除非向氟利昂这类“载冷剂”。 乙二醇溶液是不能作为制冷剂的。






乙二醇防冻液:防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液,特殊车辆防冻液更换频率要高。汽车防冻剂的种类很多,像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2,俗名甜醇)、丙三醇(C3H5(OH)3,俗名甘油)、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等,都可作为防冻液的母液,在加入适量纯净软水(不含或少量含有钙、镁离子的水,如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等,其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间)后,即可成为一般意义上的防冻液。由于甲醇﹨乙醇较易挥发,不适宜北方车辆使用。除防冻外,防冻液还具有以下几种优点:防腐蚀功能:发动机及其冷却系统是金属制造的,进口乙二醇用途,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。水的沸点是100℃,冷载体乙二醇用途,优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃,山东乙二醇用途,这样在夏季使用,防冻冷却液比水更难开锅。用水作冷却液让司机头疼的就是水垢问题,水垢附着在水箱、水套的金属表面,使散热效果越来越差,而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能。当然,如果你的水箱水垢很厚,还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。

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三.这里介绍一下使用乙二醇作为冷却液时应注意的事项:1、加注乙二醇型冷却液时,不能把冷却液洒落在涂漆的车身上,防止腐蚀车身。2、乙二醇有毒,加注时不能用嘴吸,也不能洒在皮肤上。如不慎洒上,应速用清水冲洗干净。3、乙二醇沸点较高,冷却液使用中所蒸发的主要是水,发现水少时要及时添加。4、对于开式冷却系,冷却液只能加注*冷却系总容量的90%左右,防止加得过多温度高时膨胀溢出。对于封闭式冷却系,通常使用防腐防冻剂,冷却液也不可加满,加*70%-80%为准,防止过满时膨胀泄出。5、加注前要先用热水洗涤冷却系,洗后将水放净,以免冲淡冷却液。6、水和乙二醇的配合比例,应依据不同地方的温度适度配比。通常配制时其冰点要比汽车行驶地方的温度低5℃-10℃为宜。7、为防止冷却系被腐蚀,应在加有乙二醇防冻剂的冷却液中加入
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